SPARKTECHNOLOGIES 一覧へ戻るDRIVETRAIN OPTIMIZATIONカーボンフレームではディスクブレーキキャリパーのマウントをスルーアクスルとチェーンステーで固定する方式を採用しました。 これによりシートステーには応力が一切かからず、軽量化を優先したリアトライアングルの設計が可能になりました。