フレームのシートチューブ後ろ側と後輪の隙間を狭く、シートステーとシートチューブの接合部を低くデザインしています。
 
 ペダリングの際、ライダーの大腿部で空気が大きくかき乱される個所を整流することで、抗力を大幅に軽減しています。