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FOIL RC

SCOTT FOIL RC

SCOTT FOIL RCは歴代のモデルチェンジを経てこれまでたくさんの勝利を挙げ大成功を収めてきました。

だからこそ私たちはこのバイクをさらに改良し、更なる勝利を量産する最強、最速マシンへと進化を遂げる開発を続けています。

従来はバイクを設計、デザインする際に「AERO・LIGHTWEIGHT・COMFORT」のいずれかを妥協を含めて選択する必要がありました。
 
SCOTTの持つカーボンテクノロジー、エアロダイナミクスの全てを導入し、これらの異なる特性を高次元で融合。

妥協を一切行わずとも理想的なバランスで驚く程戦闘力の高く、更に快適な唯一無二のマシンに仕上げる事に成功しました。
AERODYNAMICS
 
2021年、UCIはロードバイクの設計を取り巻くレギュレーションを更新しました。これはエンジニア達にとって、エアロロードバイク設計の再構築を意味します。
開発チームは当初から、バイク・コンポーネント・ライダーの3つの要素を一纏まりとして捉えていました。
 
これらを纏めて検討する事により、実際の空気抵抗が現れます。設計は最新のエアロダイナミクスシステムを用いし、より優れた効率で速いマシンへと進化させる事へと踏み出しました。
 
新しいレギュレーションと以前のFOILの開発の出発点として、私達は常にアタックを決めるライダーを念頭に置いてきました。迫り来る風に向かうライダー、そのライダーのために完璧なバイクを作りたかったのです。FOIL RCはあらゆる利点を提供べく設計されています。
 
業界をリードする F01 AIRFOIL TECHNOLOGYは全てのチューブが可能な限り空気抵抗を軽減します。以前のUCIレギュレーションは研究しつくされ限界に達していました。 
 
新しい設計で生み出されたFOIL RCを駆るライダーは時速42kmの出力で40kmを走る場合、従来よりも1分18秒速くなります。これは間違いなく最先端のエンジニアリングです。

大型化されたヘッドチューブはスムーズなケーブルルーティングを可能にするだけでなく、走行時の空気抵抗を減らすフェアリングとしても機能しています。
FOIL RCのフォークは、よりディープな幅の広い断面形状と、薄くてより高い位置のクラウンを備えており、どちらも更なるエアロアドバンテージを提供します。
ダウンチューブとシーチューブは、システム全体に焦点を当てた設計の具体的な例といえます。
エンジニアは初めにフレームのみでテストを行い、非常に空力的なデザインを作り上げることに成功しました。 しかしそのデザインはバイクにライダーを乗せた状態の風洞テストで実際には以前のFOILよりも空力特性が低いことがわかり、デザインは再度修正されました。

エアロダイナミクスと軽量の間には微妙なバランスがあります。エンジニアとデザイナーはこのバイクを開発する際、秤の数値を進めることなく、設計することができました。
カーボンレイアップの改善、カーボンピースとジョイントの数の削減、シートステーやシートクランプなどの細部への驚くべき注意により、チームは剛性を犠牲にすることなく重量を削減しました。
シートステイを下げたドロップドシートステイの設計はシートチューブの柔軟性を上げ快適性を向上させるだけでなく、空気抵抗も少なくなります。
10度角度をつけることで、前方からの空気を回転するスポークに押し込みます。 風洞テストの結果からこの小さなディテールが大幅な性能向上をもたらすことがわかりました。
ドロップドシートステイのデザインは、ディスクブレーキキャリパーを隠すことができ、空気抵抗を減らすだけでなく、クリーンな外観も実現できます。
Syncrosコンポーネントは、空力の向上、軽量化、そして快適性の向上も実現します。 新しいFOIL RCの大きな特徴は、Creston iC SL Aeroコンボハンドルバー、そして革新的なDuncan SL Aero CFTシートポストです。
2023年の完成車ではフロント700x25c、リア28cのタイヤを使用しています。 より太いタイヤを使用したい場合でも問題ありません。 フレームには実測30mmまで使用可能なクリアランスがあります。
2つのパーツで構成されたこのシートポストのフロントカーボンピースは路面の衝撃を受けてしなり、乗車位置をキープすることができます。
別売りのSyncrosCampbell20 Aero iLリアライトは、ポストのエアロプロファイルを維持しながら、Duncan SL Aero CFTシートポストに内蔵できるUSB充電式ライトです。 LEDに3の走行モードがあり、通常モード、昼間モード、夜間モードとあらゆる状況で安全に乗れるように20Lmの出力を発揮します。
FOILは、このクラスのエアロロードバイクにふさわしい一体型のコンボバーと、ハンドルバー、ステム別体仕様のオプションを備えています。 
歴代のFOIL RCやADDICT RCでも好評のSycnros Creston iC SLを風洞試験に持ち込みました。 その試験結果を受けてFOIL RC用にさらにスリム化されたバーがバイクの全体的な空力特性を向上させています。

また、剛性のコントロールにより快適性と剛性感をも向上させました。ブラケットやトップバーを握り比較的軽い負荷の下ではより柔軟に快適性を提供します。
また、ライバルを退けるためにドロップを深く握るとき、あなたの全出力をフレームに伝えるため高い剛性を発揮します。

究極のエアロロードから、更に進化した現代のエアロロードをお楽しみください。
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